都知道，穿梭車貨架是一種密集型的倉儲貨架，在成本方面比較高。說到成本方面，有些企業(yè)會覺得比較高，還不如使用傳統(tǒng)貨架，所以今天小編來跟大伙說說穿梭車貨架和傳統(tǒng)貨架相比優(yōu)勢在哪？下面讓我們一起來了解下吧。

1、容積率

穿梭車貨架系統(tǒng)結構緊湊，與普通貨架相比，它減少了叉車通道，增加了托貨數(shù)；普通貨架空間利用率是30%~35%，駛入式貨架系統(tǒng)空間利用率60%~70%，但是穿梭車貨架系統(tǒng)空間利用率可達80%左右。

2、高密度貨位

穿梭車貨架系統(tǒng)每條軌道可以做到35個貨位深度，是一般貨架系統(tǒng)遠遠達不到的。

2、造價成本低

相比普通貨架穿梭車貨架系統(tǒng)的造價相對較高，但是遠低于自動化立體庫的造價，性價比更高，同事降低了人力成本，提高工作效率。

3、方便貨物管理

穿梭車可根據(jù)遙控器指令完成自動理貨和移貨，所以穿梭車可提前把要出的貨整理，移動到巷道口，待要出貨時，叉車可直接取走，節(jié)省了等待時間。

4、安全性能高

穿梭車貨架系統(tǒng)的結構安全系數(shù)高，結構穩(wěn)定，各個部分緊密連接，保證貨架系統(tǒng)安全穩(wěn)固的運作。并且叉車存取貨物無需進入巷道內(nèi)，也保障了貨架、貨物和人員的安全。

上述這4點就是小編所給大伙分享的穿梭車貨架和傳統(tǒng)貨架相比優(yōu)勢了，雖然說它在成本方面比較高，但是在倉儲上還是有很大的優(yōu)勢的，希望通過此文能夠幫助到大伙。