市面上眾多的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫使用的四向穿梭車比較多，而它油可以分為托盤和料箱兩種。托盤四向穿梭車可以運(yùn)載百公斤甚至1噸以上的貨物，但料箱式的則只能運(yùn)載幾十公斤的貨物。不同的應(yīng)用場(chǎng)景所使用的穿梭車也是不同，雖然說它們兩者結(jié)構(gòu)和控制方式基本相同，但是應(yīng)用場(chǎng)景是不同的，下面下吧就來跟大伙說說托盤四向穿梭車可以應(yīng)用在哪些行業(yè)？

托盤四向穿梭車是由兩向穿梭車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和改進(jìn)而來的。托盤兩向穿梭車在取貨時(shí)可實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”或“先進(jìn)先出”模式，多用于量大品種少的行業(yè)。然而，隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，小批量、多批次的需求不斷增加。同時(shí)，受土地使用、人工成本高等因素影響，企業(yè)對(duì)空間利用和密集倉(cāng)儲(chǔ)的需求變得越來越迫切。在此背景下，能夠?qū)崿F(xiàn)密集存儲(chǔ)、空間利用和靈活調(diào)度的托盤四向穿梭車應(yīng)運(yùn)而生。

而要說到托盤四向穿梭車可以應(yīng)用在哪些行業(yè)？目前在制造業(yè)、冷鏈等行業(yè)。此外，對(duì)于品種少、貨量大的老工業(yè)園區(qū)和倉(cāng)庫常見的比較多。當(dāng)然了這些行業(yè)只是其中的一種而已，很多行業(yè)都是可以使用的，特別是上面小編所給大伙說的種類少、貨量大的倉(cāng)庫均可以參考使用。